장마철 압출 장비
Sep 10, 2026
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장마철 문제를 처리하는 방법

전기 캐비닛에 물이 들어갈 위험이 있는 경우
- 빗물 역류 방지, 케이블 트렌치 배수 보장, 방화 밀봉 적용. 필요한 경우 방수를 위해 캐비닛을 일시적으로 올리는 것을 고려하십시오.
- 유통실 입구의 문지방을 높입니다. 케이블 피복은 방수 처리되어 있으므로 일반적으로 케이블 트렌치에 약간의 누출이 있어도 괜찮습니다. 대규모-침수 및 케이블 침수를 방지하려면 도랑 덮개를 덮어 두세요.
- 합선이나 파열을 방지하려면 즉시 주 스위치의 전원을 차단하고 감시할 사람을 배치하십시오. 경고: 캐비닛 주위에 이미 물이 있는 경우 스위치를 손으로 당기지 말고-절연 막대나 마른 나무 막대기를 사용하고, 절연 장갑과 보안경을 착용하고, 아크 플래시와 감전을 방지하기 위해 절연 매트 위에 서십시오.
비가 내린 후 캐비닛이 물에 잠긴 경우
1. 먼저 파이프 생산 라인 캐비닛을 검사하십시오. 습기가 많거나 홍수가 난 경우에는 전원을 켜지 마십시오. 자격을 갖춘 전기 기술자는 다음을 수행해야 합니다.
에이. 전압 테스터를 사용하여 캐비닛 쉘이 작동하는지 확인하십시오.

비. 저-전압 부품-제어 회로, 차단기, 계전기, 단자대-에 습기가 있는지 확인하세요. 축축한 경우 즉시 건조시키십시오. 눈에 띄게 녹슨 부품은 교체하십시오.

2. 전원을 켜기 전에 모든 부하 케이블-상-상-상 및 상-대-접지에서 절연을 측정합니다. 정격 전압이 500V 미만인 경우 500V 절연 저항계를 사용하십시오. 절연은 최소 0.5MΩ이어야 합니다. 캐비닛 내부의 모든 구성 요소를 건조하고{11}}자연 건조시킵니다.

VFD 물 유입
첫 번째: VFD가 물에 젖는 것은 실제 문제가 아닙니다.-물에 젖어 전원이 켜지는 것이 문제입니다. 그것은 일반적으로 수리할 수 없으며 폭발하지 않으면 운이 좋습니다. 전원이 공급되지 않은 상태에서 침수된 경우 완전히 복구할 수 있습니다. 주행 중 침수되면 파손이 확실하지만, 내부 배선이 소손되어 화재가 발생하는 것을 방지하기 위해 즉시 전원을 차단하십시오. 화재 예방 조치를 취해야 합니다.
침수되었지만 전원이 공급되지 않는 VFD에 대한 단계:
- 절대 전원을 켜지 마세요. 패널을 열고 모든 부품을 닦아냅니다.
- 디스플레이, PC 보드, 전원 구성요소, 팬 등을 건조하려면 시원한 온도에서 헤어드라이어를 사용하세요. 뜨거운 공기를 사용하지 마세요.{1}}과도한 열은 구성요소를 손상시킬 수 있습니다.
- 위 부분을 95% 에탄올로 닦은 후 다시 찬바람으로-말려주세요.
- 통풍이 잘되고 그늘진 곳에서{0}1시간 동안 자연 건조하고 다시 에탄올로 닦은 후 시원한 바람으로-건조합니다.
- 알코올 증발은 대부분의 수분을 제거합니다. 이제 약한-열 설정을 사용하여 구성 요소를 다시 불어서 건조시킵니다.-
- 전위차계, 스위칭 전원 공급 장치 변압기, 디스플레이(버튼), 계전기, 접촉기, 리액터, 팬(특히 220V), 전해 커패시터, 전원 모듈 등의 부품에 중점을 둡니다. 약한 불로 여러 번 말려주세요. 변압기, 접촉기 및 전원 모듈이 우선순위입니다.
- 6단계를 마친 후 모듈에 물이 남아있는지 확인하세요. 24시간 동안 기다려 다시 수분 복귀를 확인하고, 주요 구성품을 한번 더 건조시켜주세요.
- 건조 후 전원을 켜보고-즉시 전원을 끄세요. VFD의 응답을 보십시오. 정상이라면 사용 가능합니다.

분해할 수 없는 경우 며칠 동안 자연 건조시키세요.- 완전히 건조되면 여과된 압축 공기를 틈새로 불어 넣어 빗물로 인해 남겨진 먼지를 제거합니다. 이로 인해 열 방출이 제대로 이루어지지 않고 알람이 꺼질 수 있습니다.
결론: 침수된 VFD에 전원이 켜지지 않는 한 일반적으로 문제가 없습니다. PLC, 스위칭 전원 공급 장치, AC 시스템 및 기타 보드에도 동일한 방법이 적용됩니다.
모터 물 유입
- 모터를 제거하고 전원 케이블을 감은 다음 커플링, 팬 커버, 팬 블레이드 및 엔드 캡을 분리합니다. 로터를 꺼내고 베어링 커버를 열고 휘발유나 등유로 베어링을 청소합니다. 심하게 마모된 경우 베어링을 교체한 후 다시-그리스를 바르십시오. 그리스 양: 2-극 모터의 경우 베어링 용량의 절반, 4- 및 6극 모터의 경우 2/3입니다. 칼슘-나트륨계 고속 그리스를 사용하십시오.
- 500V 절연 저항계를 사용하여 고정자 권선의 상간 및 접지 간 절연 저항을 점검하십시오. 0.5MΩ 미만이면 권선을 건조시킵니다. 휘발유로 기름 얼룩을 닦아냅니다. 절연체가 노화된 경우(갈색) 권선을 예열하고 절연 바니시를 바르고 건조시킵니다. 건조 방법:
에이. 전구 방법: 권선에 적외선 전구를 겨냥하여 한쪽 또는 양쪽 끝을 가열합니다.
비. 전기스토브 또는 석탄스토브 방식: 고정자 아래에 스토브를 놓고 그 사이에 얇은 철판을 끼워 간접 가열합니다. 엔드 캡과 삼베로 고정자를 덮습니다. 건조 도중에 고정자를 뒤집습니다. 화재-에 주의하세요. 광택제 증기는 가연성입니다.
물 유입 없는 모터 습기
습기는 파이프 생산 라인 모터 고장의 주요 원인입니다. 특히 몇 달 동안 유휴 보관을 한 후에는 물이 튀거나 응결된 물이 모터에 들어갈 수 있습니다. 사용하기 전에 항상 코일 절연을 확인하십시오. 그렇지 않으면 모터가 소손될 위험이 있습니다. 습기가 많은 모터에 대한 방법:
- 순환 열기 건조: 상단에 공기 배출구가 있고 측면에 흡입구가 있는 건조실(예: 내화 벽돌)을 만듭니다. 뜨거운 공기를 100도 정도 유지하십시오.
- 전구 건조: 하나 또는 여러 개의 고{0}}와트 백열전구(예: 100W)를 모터 캐비티 내부에 배치합니다. 전구가 타지 않도록 코일에서 전구를 멀리 두십시오. 절연을 위해 모터 쉘을 캔버스로 덮습니다.
- 건조제:
에이. 생석회 건조제. 주성분은 산화칼슘이다. 이는 되돌릴 수 없는 화학 반응을 통해 수분을 흡수합니다.- 습도에 관계없이 자체 중량의 35% 이상의 흡수력을 유지하며, 저온에서도 잘 작동하고, 가격이 저렴합니다.
비. 실리카겔 건조제. 다양한 실리카겔 유형의 수분-투과성 백입니다. 주요 재료는 미세 다공성 수화 실리카-비-독성, 무취, 화학적으로 안정하고 수분 흡수력이 강합니다. 더 비쌉니다.
4. 자체-공기 건조: 도구나 경험이 없는 사람들을 위한 것입니다. 시간이 더 오래 걸립니다. 전원을 켜기 전에 항상 모터 절연을 테스트하십시오.
또한, 파이프 생산 라인 내부의 잔류 물로 인한 감전을 방지하기 위해 장비가 완전히 건조된 것을 확인한 후, 통풍이 잘되고 건조한 곳에 약 1주일 정도 방치한 후 사용하십시오. 접지선을 확인하세요.-물로 인해 접지 단락이 발생할 수 있습니다.
스스로 처리하기 어려운 경우에는 당사에 연락하여 점검 및 수리를 받아 손상이 악화되는 것을 방지하시기 바랍니다.

